Често коришћене функције неколико машина за прање | ПТЈ Блог

ЦНЦ обрадне услуге Кина

Често коришћене функције неколико машина за прање веша

2021-10-30

Постоји много врста подложака, различитих величина и дебљина и различитих материјала, а њихове улоге су различите. Сада су вам представљене функције неколико често коришћених машина за прање веша и мере предострожности за инсталацију.

Азбестна простирка од бакарне коже

Азбестна простирка од бакарне коже

Азбестна заптивка од бакарне коже има карактеристике отпорности на висок притисак и отпорност на високе температуре, а користи се за заптивке цилиндара мотора. Азбестну заптивку од бакарне коже прво треба очистити од прљавштине или песка на чистој површини споја пре употребе. Имајте на уму да страна прирубнице са бакарном кожом треба да буде окренута према страни главе цилиндра како би се спречило цурење ваздуха. Азбестни јастучић од бакарне коже не би требало да се тешко савија током складиштења и уградње и треба да буде нетакнут и довољно еластичан. Ако се утврди да је оштећен или нема еластичност након предуге употребе, треба га на време заменити.

Папер Пад

Папер Пад

Постоје две употребе за то. Један је повећање перформанси заптивања како би се спречило цурење уља; други је подешавање размака између компоненти. Делови који користе папирне јастучиће не могу се повећавати или смањивати по вољи. На пример, папирна подлога између сваког бочног поклопца дизел пумпе се користи за подешавање времена довода горива. Дебљина заптивке је 0.1 мм. Сваки пут када се заптивач повећа или смањи за 0.1 мм, угао довода горива замајца одговара. Промена за 1.7 степени. Аксијални зазор између радилицевратило и ручицавратило се такође постиже подешавањем папирне подлоге између бочног поклопца краја замајца и тела. Ако је папирна подлога оштећена, треба је заменити на време како би се спречило цурење уља.

Равна подлога

Равна подлога

Његова функција је да равномерно распоређује притисак навртке на потисни део кроз равну подлошку, а истовремено штити површину навоја завртња и спојног тела. Обично су танке металне шкољке причвршћене металним равним заптивкама.

Алуминијумска равна подлошка

Алуминијумска равна подлошка

Алуминијумска равна заптивка има одређени степен жилавости и може се користити за спојеве цевовода за дизел и моторно уље. Пре уградње алуминијумске равне заптивке, проверите да ли на површини има удубљења или пукотина, јер ће у супротном доћи до усисавања ваздуха у цев која цури, што не само да ће изазвати губитак уља, утицати на снагу мотора, већ и изазвати недостатак снабдевања уљем, што ће довести до спаљивања грма и осовине. Сачекајте да дође до квара. 

Бакарна равна подлошка

Бакарна равна подлошка

Бакарне равне заптивке су углавном направљене од црвеног бакра, које се углавном користе на местима са високим притиском, као што су заптивке за млазнице за убризгавање горива.

Цорк мат

Цорк мат

Плутасте простирке имају одређени степен жилавости и углавном се користе између резервоара за воду, резервоара за моторно уље и каросерије. Плоча од плуте има меку текстуру и добре перформансе заптивања, што може успорити вибрације, судар и хабање компоненти. Слабост је хрскава и крхка. Приликом израде простирки од плуте треба обратити пажњу на бушење, а затим на сечење, тако да није лако оштетити. Приликом уградње, остружите остатке са површине споја и нанесите путер на обе стране плуте да бисте повећали њену способност заптивања. Приликом затезања завртња затегните причврсне завртње равномерно и снажно у дијагоналном низу.

Спринг пад

Спринг пад

Опружне подлошке се користе за спајање вијака како би се спречило отпуштање вијака и матица услед удараца. Посебно за завртње које није лако видети или руковати треба да користе опружне подлошке.

Асбестос мат

Асбестос мат

Азбестна заптивка има карактеристике отпорности на високе температуре, тако да су делови који га користе високотемпературни делови, као што су између издувне цеви и главе цилиндра. Ови делови се не могу заменити другим заптивкама.

Гумена простирка

Гумена простирка

Гумена заптивка је направљена од две врсте материјала, једна је заптивка направљена од сировина које нису отпорне на уље за заптивање ваздуха, као што је заптивка која се користи на кућишту ваздушног филтера; други је направљен од сировина отпорних на уље за заптивање уљних делова подлошке, као што су гумени јастучићи на оба краја филтера за дизел уље. Треба напоменути да гумени јастучићи отпорни на уље могу заменити гумене јастучиће који нису отпорни на уље, а гумени јастучићи који нису отпорни на уље се не могу користити уместо гумених јастучића отпорних на уље. У дуготрајној употреби гумене подлоге, ако се утврди да је очврснуо и изгубио еластичност, треба је на време заменити како би се избегло хабање делова.

Подлога од филца

Јастучићи од филца имају одређени степен отпорности на хабање и апсорпцију удара и углавном се користе на дну танких металних кутија или стезаљки, као што је дно резервоара за дизел.

Линк до овог чланка: Често коришћене функције неколико машина за прање веша

Изјава о поновном штампању: Ако нема посебних упутстава, сви чланци на овој страници су оригинални. Наведите извор за поновно штампање: хттпс: //ввв.цнцмацхинингптј.цом/,хвала!


цнц машина за обрадуПрецизност 3, 4 и 5 оса ЦНЦ обрада услуге за обрада алуминијума, berilijum, ugljenični čelik, magnezijum, обрада титана, inkonel, platina, superlegura, acetal, polikarbonat, fiberglas, grafit i drvo. Способни за обраду делова до 98 инча. i +/-0.001 in. tolerancija ravnosti. Procesi uključuju glodanje, struganje, bušenje, bušenje, urezivanje navoja, urezivanje, oblikovanje, narezivanje, izvrtanje, upuštanje, razvrtanje i ласерско сечење. Sekundarne usluge kao što su montaža, brušenje bez centra, termička obrada, oblaganje i zavarivanje. Prototip i proizvodnja male do velike količine u ponudi sa maksimalno 50,000 jedinica. Погодно за погон флуида, пнеуматику, хидраулику и вентил апликације. Опслужује ваздухопловну, авионску, војну, медицинску и одбрамбену индустрију. ПТЈ ће са вама осмислити стратегију за пружање најисплативијих услуга које ће вам помоћи да постигнете свој циљ, добродошли у Контакт ( салес@пинтејин.цом ) директно за ваш нови пројекат.


Одговор у року од 24 сата

Телефонска линија: + 86-769-88033280 Е-маил: салес@пинтејин.цом

Пре него што приложите, сместите датотеке за пренос у исти фолдер и ЗИП или РАР. Пренос већих прилога може потрајати неколико минута, у зависности од ваше локалне брзине интернета :) За прилоге веће од 20 МБ, кликните  ВеТрансфер и пошаљи на салес@пинтејин.цом.

Када се попуне сва поља, моћи ћете да пошаљете своју поруку / датотеку :)