Многи велики произвођачи аутомобила сада користе ФДМ технологију као стандард за брзо прототиповање различитих делова, од унутрашњих карактеристика до кључних компоненти мотора. Напредније технологије, као што је СЛС3Д штампа, све више се имплементирају као завршна фаза производње и концепта. На недавном сајму аутомобила у Њујорку, Минијев шеф дизајна Оливер Хеилмер је разговарао о овим развојима и о томе како су британске дизајнерске праксе промењене 3Д штампањем.

Мини модел емисије уживо

Један од најновијих Мини производа је концепт рада Мини Јохна Цоопера, који је модеран, класичан дизајн са стилом мото спорта. Од рада Џона Купера 2012, до краја прошле године, уз популаризацију технологије 3Д штампања, активирали су се и инспирисали многи привлачни ажурирани естетски елементи аутомобила.

„Сада можемо да радимо ствари које нисмо могли пре 3Д штампања“, рекао је Хелмер на конференцији. Цео панел врата је један комад, а када се производи 3Д штампањем, његова тежина је много мања. Али такође можемо променити његов изглед и осећај у било ком тренутку, чак и након што производња почне, нема потребе за креирањем нових алата за његову производњу. Пре тога, биће потребно више од годину дана да се промене. "

Поред врата, помоћу технологије 3Д штампања се производи и централна брава точка аутомобила, а постоје и разни други 3Д штампани делови. Кључна предност реализације ове технологије је да је геометријска тачност и сложеност технологије која се директно производи из дигиталног модела много већа него раније. Ово има велике предности у смислу функционалности, јер инжењери могу креирати најефикаснију структуру за оптимизацију перформанси или удобности.

Друго велико ограничење које технологија 3Д штампања може елиминисати је производни капацитет у смислу слободе дизајна. У прошлости, приликом пројектовања компоненте, дизајнери су морали да узму у обзир не само геометрију и материјале, већ и специфичне алате и методе које су на располагању. Алати који се користе за израду делова имаће озбиљан утицај на њихов квалитет, па и могућност израде, што често обесхрабрује дизајнере. Развојем технологије 3Д штампања може се реализовати готово све што се може дизајнирати, а шири се и спектар својстава материјала.

Радници склапају аутомобиле

Поред потенцијала за обнављање дизајнера и инжењера, природа 3Д штампања отвореног кода ће такође променити начин на који се појединачни власници аутомобила односе према својим аутомобилима. Технологија омогућава висок степен персонализације и прилагођавања, омогућавајући корисницима да директно учествују у процесу дизајна. У концепту рада МиниЈохнЦоопер-а, бочни прозори (дизајнски елементи сигналних светала на предњем блатобрану) могу бити прилагођени дизајну, шари, боји и конфигурацији према жељама власника.

Постоји емоционални аспект иза 3Д штампања. Ослобађа дизајн и омогућава појединцу да се интегрише са вашим аутомобилом", рекао је Хеилмер. То може бити основна бела или сива, или шара или шара, као што је срце или папирни авион. Може бити забавно или озбиљно.

Линк до овог чланка: Аутомобилска индустрија постаје највећи корисник 3Д система за штампање

Изјава о поновном штампању: Ако нема посебних упутстава, сви чланци на овом сајту су оригинални. Молимо наведите извор за поновно штампање: хттпс://ввв.цнцмацхинингптј.цом

ПТЈ® је прилагођени произвођач који нуди читав асортиман бакарних шипки, месингани делови бакарни делови. Уобичајени производни процеси укључују брушење, утискивање, бакарарство, жичане едм услуге, гравирање, формирање и савијање, узнемиравање, вруће ковање и пресовање, перфорирање и штанцање, ваљање навоја и нарезивање, стрижење, обрада са више вретена, екструзија и ковање метала жигосање. Примене укључују сабирнице, електричне проводнике, коаксијалне каблове, таласоводе, компоненте транзистора, микроталасне цеви, празне цеви за калупе и металургија праха резервоари за екструзију.

Реците нам нешто о буџету вашег пројекта и очекиваном времену испоруке. Са вама ћемо израдити стратегију како бисмо вам пружили најисплативије услуге које ће вам помоћи да постигнете свој циљ, слободно нас контактирајте директно ( салес@пинтејин.цом ).