ЦНЦ процес обраде велике сложене структуре ваздухоплова

Током развоја и производње авиона, НЦ обрада суочава се са три главна проблема - оштећењем обраде, нестабилношћу обраде и деформацијом обраде. Од 2007. године, ПТЈ Схоп је, уз подршку различитих пројеката у ваздухопловној индустрији, успешно решио горе поменуте проблеме.

Основни узроци оштећења, нестабилности и деформације при обради потичу од динамичке интеракције процесног система „алатни алат-обрадак“ у НЦ-у процес обраде. Традиционалне теорије и методе засноване на искуству и једном фактору не решавају горе наведене проблеме.

Генерална идеја је решавање проблема. Кроз моделирање анализирајте механичку природу „преоптерећења → оштећења“, „брбљања → стабилности“ и „напрезања → деформације“. Из теоријског предвиђања, „доказ“ и „опрема опреме“ се „расипају“. Почните са комбинацијом анти-сторнирања, и хардверског и софтверског, и пробијте се кроз следеће кључне технологије:

• 1) Прерадна технологија обраде сила подешавања / термичког биланса оптерећења за обраду тешких материјала и сложених структура;
• 2) стабилна и брза технологија обраде глодањем за велике танкозидне структурне делове;
• 3) Технологија предвиђања и управљања заосталим напрезањем и деформацијама током читавог процеса великих и сложених структурних делова.

ПТЈ Схоп је самостално развио: софтвер за предвиђање силе сечења и оптимизацију параметара НЦ глодања, уређај за микроподмазивање, софтвер за оптимизацију динамике НЦ резања и уређај за апсорпцију пасивних пригушних вибрација, софтвер за симулацију деформације обраде и изједначавање напона сложених „термичких вибрација“ Уређај се примењује на нумерички контролисаном процесу обраде великих и сложених структурних делова ваздухоплова и решава проблеме машинске обраде, нестабилности, оштећења и деформација.

Истраживање и примена кључних технологија:

1. Сила резања / технологија обраде пред-подешавања биланса термичког оптерећења за материјале који се тешко обрађују

Проблем машинске обраде оштећења је тај што ласерско сечење сила / термичко оптерећење је велико и нагло се мења током ЦНЦ обрада процес, који узрокује механичка оштећења и површинске опекотине од удара алата и обрадака, посебно у нумеричкој управљачкој обради материјала који се тешко обрађују.

Традиционални начин да се избегну и смање оштећења у обради је да се у великој мери смањи количина сечења и користи велика количина течности за резање, што значајно жртвује ефикасност сечења. Суочени са новим захтевима обраде, на основу динамичког моделирања силе резања и узимајући у обзир вишеструка ограничења процесног система, предложена је радијална спирално слојевита локализована кружна метода глодања са променљивим спиралним кривинама ради оптимизације путање алата и претходног подешавања параметара резања. Сила резања је уравнотежена како би се спречило преоптерећење и утицај силе резања.

Софтвер за предвиђање силе резања и оптимизацију параметара који се мења у времену ЦНЦ обрада авиона делови је развијен и формиране су спецификације апликација; развијене су три врсте уређаја за прецизно подмазивање квази сувим резањем. Изузетно велики укупни оквир ТЦ4 од легуре титанијума обрађен је и тестиран за сложене структуре као што су ребра, ивице и унутрашњи облици како би се постигла стабилна брзина резања већа од 150 м / мин, а храпавост површине критичних делова достиже Ра1.6 ~ Ра0.8.

2.Стабилна технологија брзе обраде глодањем за велике танкозидне компоненте

Проблем нестабилности обраде је тај што танкозидне и високо ојачане конструкције доводе до погоршања динамичких карактеристика процесног система и долази до треперења резања. Суочени са новим захтевима обраде, на основу анализе интеракција процесних система, успостављен је динамички модел „алатни алат-обрадак“. Кроз испитивање и идентификацију, симулацијом је израчуната крива домена стабилности лепршавости. Под вишеструким ограничењима процесног система, обезбеђени су оптимизовани параметри сечења како би се постигло резање великом брзином и високом ефикасношћу без брбљања и како би се „спречила“ нестабилност обраде.

На основу модела лепршања развијени су и уграђени разни уређаји за пригушивање и пригушивање вибрација на одговарајуће делове обрађене конструкције или алатног строја за сузбијање или ублажавање вибрација које се јављају и постизање „уклањања“ вибрација обраде.

Независно су развили хардвер за идентификациони тест, софтвер Кс-Цут / е-Цуттинг и уређај за пригушивање и успоставили базу података процеса засновану на великом броју тестова. Примери испитивања оквира трупа у легурама алуминијума показују да:

Остварити стабилну обраду слабих крутих ивица без брбљања;

Стопа уклањања материјала повећана је више него двоструко;

Храпавост површине критичних делова достиже Ра0.8 μм.

3. Технологија предвиђања и управљања заосталим напрезањем и деформацијама током читавог процеса

Деформација великих и сложених компоненти углавном долази из:

• 1) деформација изазвана заосталим напрезањем у слепој површини која се непрекидно ослобађа и прерасподељује током процеса сечења;
• 2) деформација између алата и обратка (укључујући стезање) под дејством силе резања Релативна деформација.

Стога су стварање заосталог напрезања у структурним деловима ваздухоплова и развој еластичне деформације лопатице срж предвиђања и управљања деформацијом обраде. За велике и сложене компоненте ваздухоплова извршите симулациону анализу заосталог напона од слепе до готовог производа структурног дела, предвидите стање расподеле заосталог напона и закон деформације обраде и оптимизујте поступак и параметре за контролу стања заосталог напона празнине за остварење предвиђања накнадне ЦНЦ обраде деформације. „Заштита“; развио је композитни уређај за изједначавање заосталих напона "термичко-вибрационих", који примењује ефекте термичких и вибрационих смеша типа "шупљина" на обрадак како би извршио изједначавање заосталих напона како би "елиминисао" деформацију радног предмета.

Укупна технологија овог достигнућа пројекта достигла је напредни међународни ниво и достигла је међународни напредни ниво у технологији обраде пред-прилагођавања силе резања / термичког оптерећења.

Линк до овог чланка: Истраживање кључне технологије ЦНЦ процеса обраде велике сложене структуре ваздухоплова

Изјава о поновном штампању: Ако нема посебних упутстава, сви чланци на овој страници су оригинални. Наведите извор за поновно штампање: хттпс: //ввв.цнцмацхинингптј.цом/，хвала！

ПТЈ® пружа читав низ прилагођених прецизности ЦНЦ обрада Кина услуге.Оверено ИСО 9001: 2015 и АС-9100. 3, 4 и 5-осне ЦНЦ услуге брзе прецизне обраде, укључујући глодање, окретање према спецификацијама купца, могућност обраде делова од метала и пластике са толеранцијом +/- 0.005 мм. Секундарне услуге укључују ЦНЦ и конвенционално брушење, бушење,ливење на ливење,Лим жигосање.Пружање прототипова, комплетне производне серије, техничка подршка и потпуни преглед аутомобилски, ваздушно-космички простор, калупи и елементи, лед осветљење,медицински, бицикл и потрошач електроника индустрије. Правовремена достава.Реците нам мало о буџету вашег пројекта и очекиваном времену испоруке. Са вама ћемо припремити стратегију за пружање најисплативијих услуга које ће вам помоћи да постигнете свој циљ. Добродошли у контакт са нама ( салес@пинтејин.цом ) директно за ваш нови пројекат.