Зашто су лопатице мотора Аеро дизајниране као лабаве структуре?

Ваздушни мотор довршава компримовање и ширење гаса и ствара моћну снагу са највећом ефикасношћу. Оштрица која покреће авион напред посебан је део са великим бројем сложених облика, високим захтевима и тешком машинском обрадом.

Закривљена конфигурација лопатица авио-мотора је изузетно сложена, која преноси значајан обртни момент и изузетно високу температуру сагоревања. Због тога је материјал сечива углавном направљен од материјала отпорних на високе температуре и високе чврстоће. Почетни материјал је поликристална суперлегура на бази никла. Касније је направљено поликристално сечиво са оријентисаним границама зрна. Кристални правац је био у складу са смером силе, а перформансе су знатно побољшане. Коначно, развило се до широке употребе материјала од легура титана. Интегрисана технологија обраде сечива.

Као оптерећење-лежај компоненту мотора, лопатице ових вентилатора нису чврсто причвршћене за мотор, већ су заглављене у језичку и утору диска вентилатора кроз клин. Постоји размак између клина и жлеба. Када се вентилатор споро окреће, под дејством силе теже, свако сечиво ће клизити према оси када је близу положаја дванаест сати, а када је близу положаја шест сати, помериће се према оси клизи у супротном смеру. Као резултат тога, лопатице вентилатора су се судариле једна с другом у процесу сецкања напред -назад, стварајући звецкајући звук.

Конструкција удубљења и клина која повезује лопатице вентилатора и плочу вентилатора назива се удубљење "вертикално дрво", јер изгледа као вертикално дрво и јелка, при чему се види назубљени клин у облику слова В и жлеб између клина и клина. Очигледан јаз може олакшати слободно клизање клина унутар одређеног распона.

Зашто су лопатице мотора Аеро дизајниране као лабаве структуре?

Када се вентилатор мотора брзо окреће и премаши критичну брзину, ротира се вратило почиње да се приближава свом геометријском центру због своје еластичности, а затим прелази геометријски центар и приближава се његовој неравнотежи. У овом тренутку, смер центрифугалне силе коју оштрица прими почиње од новог ротирања вратило и пролази кроз положај сечива. Компонента дуж тангенцијалног смера турбинског диска показује у супротном смеру од неуравнотеженог положаја, што доводи до одступања лопатица у том смеру, чиме се поново подешава неуравнотежени положај тако да је тежиште близу његовог геометријског центра, чиме смањење вибрација.

Овај процес је динамичан, па се вибрације вентилатора при било којој великој брзини могу динамички смањивати, а угао лопатица у односу на тангенцијални смер турбинског диска се периодично мења, па се лопатице морају окретати лево и десно.

Да би се лопатицама омогућило слободно кретање у одређеној мери, сечива нису потпуно фиксирана на диску турбине, већ остају са празнинама, а рамена не могу бити у потпуности близу суседних лопатица, такође како би се омогућило да се лопатице замахну . Сигурно је да нису само ламеле вентилатора лабаве, већ су и ламеле читавог компресора лабаве.

Линк до овог чланка: Зашто су лопатице мотора Аеро дизајниране као лабаве структуре?

Изјава о поновном штампању: Ако нема посебних упутстава, сви чланци на овој страници су оригинални. Наведите извор за поновно штампање: хттпс: //ввв.цнцмацхинингптј.цом/，хвала！

ПТЈ® пружа читав низ прилагођених прецизности ЦНЦ обрада Кина услуге.Оверено ИСО 9001: 2015 и АС-9100. Брза прецизност 3, 4 и 5 оса ЦНЦ обрада услуге укључујући глодање, окретање према спецификацијама купца, могућност обраде делова од метала и пластике са толеранцијом +/- 0.005 мм. Секундарне услуге укључују ЦНЦ и конвенционално брушење, бушење,ливење на ливење,Лим жигосање.Пружање прототипова, комплетне производне серије, техничка подршка и потпуни преглед аутомобилски, ваздушно-космички простор, калупи и елементи, лед осветљење,медицински, бицикл и потрошач електроника индустрије. Правовремена достава.Реците нам мало о буџету вашег пројекта и очекиваном времену испоруке. Са вама ћемо припремити стратегију за пружање најисплативијих услуга које ће вам помоћи да постигнете свој циљ. Добродошли у контакт са нама ( салес@пинтејин.цом ) директно за ваш нови пројекат.